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夜行急行能登、津軽案内板まるもまるもも (@marumomo0703) / X。VKDC7C7KWRL6XHMR7Z4I6LIVBI.jpg。秩父鉄道。このホーム乗車口案内板は、昭和60年3月14日の全国ダイヤ大改正の頃に、国鉄上野駅14番ホーム（行き止まり式ホーム）にて実際に使用されていたものです。津軽線323M。夜行急行能登は、上野駅を21:01発で金沢まで行っていました。青函トンネル開業記念品 6kV動力ケーブル。荷物車もある客車9両編成で、2号車はなんとB寝台車（客車三段式）でした。★ オホーツク指定席× 同自由席まる手★ 愛称板種別板 ★。夜行急行津軽は上野を22:30発で、今では無理な福島駅からは奥羽本線まわりで青森まで結んでいました。最終値下げ！！製造銘板「日立／昭和47年5月製造」。指定席と自由席の客車10両編成で、3号車は指定席でした。【新品・未使用】JR発足30周年記念　ピンバッジ　ピンバッチ　花嫁のれん　A列車。急行愛称板（指定席）この急行愛称板は上野駅近くの国鉄尾久客車区で実際に使用されていたものです。JR九州ななつ星in九州 7周年記念クロちゃんぬいぐるみ。津軽の指定席にも使用されていたかもしれません。【国鉄あり】硬券300枚セット　昭和30年代物〜。#能登#津軽#夜行急行#寝台車#案内板#国鉄#ホーム案内板#尾久#客車区#愛称板#急行愛称板#鉄道部品